平輸車購車大補帖~~~隨時更新

最超值最划算的購車方式~~~(量身訂車服務)

https://euacar.blogspot.tw/2017/02/blog-post_18.html

Benz賓士車輛前置雷達亂叫的通病……保證一次斷根……

https://euacar.blogspot.com/2021/02/benz.html

W206 M-Benz 新款 C-Class 的 Arantgarde套件 與 AMG Line套件的 內外觀差異 / 辨識方法https://euacar.blogspot.com/2021/11/w206-m-benz-c-class-arantgarde-amg-line.html

如何正確保養外匯(賓士)車，(上)
https://euacar.blogspot.com/2020/12/blog-post.html

買車必看~~~為什麼有些入門車款或是特定車種買不到平行輸入車呢？
https://euacar.blogspot.tw/2017/05/blog-post_31.html

買新車就一定沒問題嗎？萬一是車王會怎樣？該如何避免呢？
https://euacar.blogspot.com/2019/09/blog-post_29.html

平輸車沒有保固？平輸車回原廠有差別待遇？(用真實案例來打酸民臉)

https://euacar.blogspot.com/2019/03/blog-post.html

常見外匯車的迷思 〝雪地車的底盤鏽蝕都很嚴重？〞

https://euacar.blogspot.com/2020/12/blog-post_14.html

加規車小常識(一)---加拿大的車輛報告Autocheck&CarFax該如何參考？

https://euacar.blogspot.com/2020/12/autocheck.html

加規車小常識(二)……如何巧妙地避開有可能調表的加規車

https://euacar.blogspot.com/2021/01/blog-post.html

買車必看~~~關於BMW妥善率問題
https://euacar.blogspot.tw/2017/05/bmw.html

車商愛用的話術~~~全配備？滿配？大滿配？這些說法正確嗎？

https://euacar.blogspot.tw/2017/04/blog-post.html

明智的選擇~~~要買車況好的車還是買售價最便宜的車呢？

https://euacar.blogspot.tw/2017/05/blog-post.html

快速辨別真假~23P~避免踩雷買到土炮改的智慧套件~~~BENZ 智慧駕駛套件最完整介紹https://euacar.blogspot.com/2019/02/23pbenz.html

為什麼要買進口車？ 真的比較安全嗎？

https://euacar.blogspot.com/2019/01/blog-post_3.html

什麼時候是買車最佳時機？那賣車最佳時機又是何時？

https://euacar.blogspot.com/2018/09/blog-post_22.html

對於車況~~~別傻傻的只會看Carfax，事實上買美規車真正要看的是Title
https://euacar.blogspot.com/2018/07/carfaxtitle.html

買車必看~~~有CarFax 及 Autocheck 就一定沒問題嗎？ 車友真的會看嗎？
https://euacar.blogspot.com/2018/06/carfax-autocheck.html

BENZ車輛各年式Package套餐組

https://euacar.blogspot.tw/search/label/BENZ

買車時要選擇喜歡的顏色還是因需求而買對顏色呢？ 

https://euacar.blogspot.com/2018/10/blog-post.html

你真的知道自己買到的自動駕駛是屬於哪個等級嗎？

https://euacar.blogspot.tw/2018/04/blog-post_28.html

車友們看看曹操如何賣車~~~很諷刺但很真實

https://euacar.blogspot.tw/2018/04/blog-post_25.html

買車前最重要的事情是？

https://euacar.blogspot.tw/2018/04/blog-post_20.html

車界充斥亂象~眾多車友被誤誤導~滿配、全配、大滿配？？？ 話術大公開

https://euacar.blogspot.tw/2018/04/blog-post.html

懶人購車教學~~~如何一眼看出車輛選配高低挑出高CP值的車輛…
https://euacar.blogspot.tw/2018/04/cp.html

買車需要用刪去法~~~

https://euacar.blogspot.tw/2018/03/blog-post.html

車友買車都想要選配全景天窗，但車友們有考慮過全景天窗的優缺點嗎?

https://euacar.blogspot.com/2018/09/blog-post.html

交車前的試車要怎麼試呢？別傻傻的用D擋到底~~~

https://euacar.blogspot.tw/2018/03/d.html

許多購買美規車友都會有的疑問！！！ 美規獨特的右側後視鏡~~~ 

https://euacar.blogspot.tw/2018/02/blog-post_23.html

車友詢問 ~美規 W205 C300 的P1,P2,P3,什麼還有P4？到底差別在哪裡？各有哪些配備？

https://euacar.blogspot.tw/2017/06/w205-c300-p1p2p3p4.html 

盲點~盲點~大家買車都說一定要有盲點~~但盲點系統也是有所不同的!!!各位車友知道

嗎？？？

https://euacar.blogspot.tw/2017/12/blog-post.html

如何購買到高CP值的M-Benz車？高配車抗跌？陽春版跌價快？利用各年份新車價格與折舊價格來比較~~~
https://euacar.blogspot.tw/2017/12/cpm-benz.html

平輸車保固與總代理保固的比較

https://euacar.blogspot.tw/2016/07/blog-post.html

接單引進與現場實車的差異

https://euacar.blogspot.tw/2016/07/blog-post_10.html

購買平行輸入車該注意的事項

https://euacar.blogspot.tw/2016/06/blog-post_11.html

買車必看~~~怎麼挑中古車？

https://euacar.blogspot.tw/2016/09/blog-post_19.html

眾多車友最大的疑問~~~平行輸入車的里程真的準嗎？低里程車況就會好嗎？

https://euacar.blogspot.tw/2017/09/blog-post.html

何謂 CPO 原廠認證車？堅持只進口CPO？

https://euacar.blogspot.tw/2016/06/cpo.html

眾多車友的疑問~~~貿易商的車都是美國事故車、車況差、里程高？？？且在美國就能完程調表動作？？？

https://euacar.blogspot.tw/2017/07/blog-post_20.html

購買平行輸入車最重要的原廠保固問題~賓士汽車的全球保固及台灣總代理賓士保固區別

https://euacar.blogspot.tw/2017/03/blog-post_2.html

買車必看~~~試車要點

https://euacar.blogspot.tw/2016/10/blog-post_21.html

車友經常提問~~~為什麼W205 C300行情價格落差這麼大？

https://euacar.blogspot.tw/2017/06/w205-c300.html

眾多車友的疑慮!!! 為什麼美規車都是租賃車？ 租賃車況就不好嗎？~~~其實租賃(Leasing)並不等於租車(Renting)…

https://euacar.blogspot.tw/2017/05/leasingrenting.html

歐規車比較好？！美規車非常差？！那加規車又是啥？

https://euacar.blogspot.com/2019/10/blog-post_22.html

汽車儀表燈大解構~~~警示燈號篇

https://euacar.blogspot.tw/2016/08/blog-post_30.html

買車必看~~~我應該買新車﹖還是中古的就好？

https://euacar.blogspot.tw/2016/09/blog-post_17.html

買車必看~~~再怎麼省 三種車險一定要保

https://euacar.blogspot.tw/2016/10/blog-post_9.html

買車必看~~~買進口車如何贏得面子又省下荷包? 

https://euacar.blogspot.tw/2016/10/blog-post_12.html

國產車和進口車的差別

https://euacar.blogspot.tw/2016/10/blog-post_31.html

如何挑選合適的車款~~~車款的迷思

https://euacar.blogspot.tw/2016/11/blog-post.html

前驅與後驅的迷思

https://euacar.blogspot.tw/2016/11/blog-post_8.html

排氣量大就一定耗油???

https://euacar.blogspot.tw/2016/11/blog-post_92.html

買一台進口車，是負債的開始？ 還是~~~？ 顛覆傳統思維的模式！

https://euacar.blogspot.tw/2016/12/blog-post_8.html

買車必看~~~先買車還是先買房？？？

https://euacar.blogspot.tw/2017/02/blog-post.html

完全不藏私資訊透明化~~~關於平行輸入車各位車友常見問題及疑問歡迎留言詢問

https://euacar.blogspot.tw/2017/04/blog-post_12.html

各位車友最常問的問題~~~平輸車能不能回台灣原廠維修保養???

https://euacar.blogspot.tw/2017/05/blog-post_9.html

在台灣的用車環境分析~~~開柴油車更省油更經濟的迷思

https://euacar.blogspot.tw/2017/05/blog-post_24.html

眾多車友的疑問~~~車商提供的油耗數據根本不準？到底該不該相信？

https://euacar.blogspot.tw/2017/08/blog-post_25.html

Benz安全性選配之 (主動防撞輔助) 因誤判而衍生後方追撞的風險！

https://euacar.blogspot.com/2019/03/benz_23.html

Benz車門鎖與車鑰匙的完美結合~安全貼心隱藏功能…貴婦及美女車主受用無窮https://euacar.blogspot.com/2019/01/benz.html

歐美的空調系統在台灣適不適用?寒帶、熱帶地區不通用？
https://euacar.blogspot.tw/2017/11/blog-post_23.html

車身號碼~VIN

https://euacar.blogspot.tw/2016/07/vin.html

十題快速檢測你適不適合買中古車！？

https://euacar.blogspot.tw/2016/07/blog-post_22.html

【稅務常識】汽車牌照稅與燃料稅級距表

https://euacar.blogspot.tw/2016/07/blog-post_28.html

進口車輛車測費用多少~~~測試項目有哪些？

https://euacar.blogspot.tw/2016/07/blog-post_30.html

什麼是P1/P2??? AMG有這麼多種???

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有沒有AMG SPORT PACKAGE的差異性?

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Benz懸吊的種類

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加規車小常識(二)……如何巧妙地避開有可能調表的加規車

上一篇文章中有介紹到……加拿大的車輛報告Autocheck&CarFax該如何參考？(相關連結請點我)

從前篇文章車友們得知加拿大有Autocheck & CarFax，但加拿大買車幾乎都只看CarFax。至於為什麼Autocheck比較沒人看呢？請看上一篇文章

今天阿楠要來做更詳細的介紹加規車的CarFax

加規車的CarFax確實對於車輛有沒有事故的掌握度與準確度是有的。

但加拿大車的CarFax報告還是有存在著一個疑慮……

報告內保養維修里程未登入

加規車小常識(一)---加拿大的車輛報告Autocheck&CarFax該如何參考？

在加拿大車輛進口來台的數量越來越多的趨勢下(以下簡稱加規：在台灣車測法規來說都是美規)，車友們對於詢問加規Autocheck & CarFax(近期改名，之前稱為Car Proof)的問題逐漸增加。阿楠要逐一回覆起來確實有點費時又費力，特地抽空出來打篇文章介紹....

主要是因為加規車的Autocheck、CarFax準確度存在著一定的落差，不像美規車的兩份報告幾乎相同(因加規車無強制規定資料登入)。

所以要購買加規車輛的話，阿楠建議參考CarFax(Car Proof) ，車友們可以從這份報告上面勘查事故和里程紀錄，這是目前為止阿楠認為加規車輛比較準確點的證明文件。

從文件報告內容來說，車友們可以看到文件內的摘要和Autocheck非常相似。

【新中古車】購買中古車的另一種思維

 想買中古車的原因一大堆，但大前提在於我們一般人對汽車到底有多少了解？在平時的生活裡，基本上沒有機會真正懂車，如果沒有準確的知識，對車主的負擔會增加，你還停留在「因為沒錢買新車，所以迫於無奈找中古車」的舊思維嗎？為了與時俱進，我們的思維需要突破。所以人們應該思考到底怎麼做才能聰明買車。

識別事故車的簡易方法(下)

 承上則識別事故車的簡易方法(上)https://euacar.blogspot.com/2020/08/blog-post_14.html

區分二手車中事故車的七點

購買二手車時，不僅要檢查維修歷史，還要檢查可能的事故歷史，這裡分享七個要點，可以通過實際查看來區分。

辨別事故車的簡易方法(上)

購買二手車時，相信車友們應該都不希望花了大錢結果卻買到一台事故車吧。但是，如果車友不熟悉汽車，購得車輛之後才意識到自己的愛車竟然受騙上當，心裡一定會覺得很鬱悶。

這次阿楠要教導各位車友，即使是不是中古汽車專家，也可以透過阿楠以下的詳細介紹解釋，學會如何識別事故車，讓車友可以通過檢查每個零件來檢查事故車。

事故車定義與維修歷史車之間的區別

別再相信關於買車的「訂金」與「定金」的網路謠言了

一、「訂金」與「定金」的網路謠言

這幾年一直看到有網友轉傳類似內容的文章：

[「定金」和「訂金」有什麼差別？若你不知道，小心一分錢也要不回來！到時就虧大了…]

大意是說，「定金」與「訂金」一字之差，法律效果差很多，要大家小心。

法律文字應謹慎，這是正確的觀念，但是真的「訂金」與「定金」一字之差，就如同文章中說的，差這麼多嗎？

進口車 總代理和外匯車怎麼選？？？

外匯車是甚麼？ 

「外匯車」也稱為水貨車、平行輸入車、貿易商車等，只要不是經由總代理進口的車都稱為外匯車，分為全新車和中古車，但不管進口的是新車或中古車，因為在台灣並沒有領過牌照，所以都必須經過新車規格般的驗車流程以符合國內汽車相關法規才能上路，而「新車規格」的這個身分同時也適用在新車低利率等的貸款、保險條件。

總代理是甚麼？

總代理是指該代理商與汽車原廠簽約，統一代理在特定地區的品牌行銷、銷售車輛、售後服務等事務經營，同時有權指定分代理商及代表原廠處理其它事務。而總代理通常會有一定的經營規模，包含資金、售後服務等都是一般貿易商比較缺乏的，相對的所背負的經營成本就相對於貿易商來得高。

總代理和外匯車常見的比較及疑惑，主要分為以下幾個分類：

買台灣總代理的車，真的沒有比較有保障......

今天車友提供了一個網址給我https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593332491.A.E2F.html
內容大概是這樣的：

小弟家人上月在中華賓士桃園中山展示中心訂了台2020年式的C200。

交車當天業務讓我們檢查車輛，結果後車廂一掀開就發現尾燈旁鏽了一塊，而且不是小小

的掉漆，是底漆都沒了直接鏽進去，業務還很驚訝怎麼會這樣？（你問我勒...）

接著業務想先去拿漆筆來點，先把車交完了再說。

我家人趕緊將他攔下，欸不是，車都還沒交就要上漆筆送去烤漆了，那怎麼成？

我說你們中華賓士從車到港拉來車廠就沒半個人發現有瑕疵嗎？還不用頂起來，後車廂掀

開就看的到了呀，業務自稱是十年老經驗了，你個老鳥賓士業務就賣這種瑕疵車？

原本開開心心的頓時興致全消，這車今個兒不交了，我等你們怎麼解釋。

您知道嗎？在台灣沒有一台車沒有調表的！！！

為什麼說每一台車都有調表呢？

如果有買過新車應該不難發現，因車交車時里程數都為0公里，但事實上新車所搭乘的汽車商船；從車輛下船開始就是用開車的方式將車輛開下船，包含上拖車也是開上去，到了各家車商的整備中心也是開下拖車，整備中心的停車場這麼大也都是用開車移動的方式，因此這樣的里程數早就不為交車時看到的0km了，但是又為了讓消費者確實有買到新車的感受，所以都會合理的調表至0km未使用過的狀態。

這也是阿楠會說在台灣沒有一台車是不調表的原因，因為全新車時每一台都調過表了；但這是合理的調表，所有的消費者也都能接受，車友們不避恐慌。

那中古車呢？為什麼要調表？

平均養一台進口車的費用……？？？

養一台進口車一年只要十來萬？

許多人挑選愛車時精打細算，但愛車買了之後的費用卻沒有做規劃，導致每月開銷突然暴增。

在此我們以蟬聯多年進口銷售冠軍BENZ W205 C300來計算；如果是其他的車種，費用還會再高一點或低一點喔(或許沒有那麼省油，或許換零配件成本也更高)。

新型冠狀病毒（COVID-19)帶來的低油價時代，帶動購車轉向...

2019 新型冠狀病毒（COVID-19）帶來嚴重經濟衝擊，全球原油需求大幅下滑，油價跟著跳水；在最近的低油價時代，阿楠發現到最近車友的購車選擇稍稍轉向了。

2020年2.0 CC 汽油版GLE 350 平行輸入車已在台灣掀起一股熱潮！~~~為什麼這麼熱門？購買該注意哪些才能避免上當當肥羊呢？

2020年新款的GLE 350汽油版為什麼會這麼夯這麼熱門呢？

以前的中大型SUV因為重量的關係，通常配置大排氣量引擎，導致中大型SUV油耗數據不佳及排氣汙染重等問題，但這次GLE全面改款淘汰舊式六缸渦輪引擎，改用全新設計的M264 2.0L四缸渦輪汽油引擎，讓排氣量變小，使的油耗數據更佳、繳更低的稅金、全新引擎加上A9變速箱，讓GLE350 在駕馭起來輕快及銳利。

可惜的是這次改版總代理只有提供GLE 300d及GLE 350d兩款柴油版及3.0L油電混合版的GLE450車款

GLE450 油電版使用上因有電能的輔助，油耗表現並不差，但萬一日後電池老舊需要更換鋰電池時，昂貴的更換費用也是很頭痛的問題。

柴油車款則因台灣地狹人稠的地形限制，常導致使用里程數不足衍生出後續的柴油引擎維修保養費過高(相關連結請點我)、加上加油的不便利(部分加油站未提供柴油)、引擎噪音、廢氣汙染、使用里程不高省下油錢無法回本，讓車友遲遲猶豫到底要不要買才柴油車(您需要柴油車嗎？請點我)。因此平行輸入的GLE350 所搭載的全新2.0L汽油引擎不論在後續維修還是油耗數據上都更適合台灣的用車環境。

綜觀上述評比

當然是平行輸入的2.0L汽油版GLE 350的大空間、低稅金、加油便利、保養維修便利且較柴油便宜，當然是最划算且適合車啊！四輪驅動、255匹馬力配上九速變速箱，這規格要文要武都可以，不管是要順順開還是偶而熱血一下都行，在台灣使用在適合不過了。且內裝上也全面改用全液晶顯示，車內質感提升，並多了第三排座椅的選擇，還有二排電動調整座椅，完全符合小家庭與三代同堂的車友群。不只在台灣可以說是全球都熱銷~~~(真搞不懂總代理為什麼不賣？)

但各位車友必須要知道：

買車一定要買歐規比較好！美規車就很差！ 是這樣的嗎？那加規車又是啥？

最近常聽到有車友說：買車一定要買歐規，因為美規比較差！但這真的是正確的嗎？

首先阿楠要給各位車友一個正確的觀念：

現在是經濟全球化的地球村時代，因此以產品製造業角度來說，將單一產品設計到可銷往全球來減少生產、開模、設計等…才是最大目標，記住這個觀念我們在接下來解釋車輛的話題可以更簡單明瞭。

目前平行輸入車(外匯車)市場主要有幾大區塊：美規、歐規、加規

平輸車都是國外事故車、車況差、里程高？？？都是調完表才進口的？？？

這是最多車友對阿楠的提問，也是最多車友擔心的問題，就算現在是平輸車的天下也是一樣，但想要真正了解並解答這樣的問題，只能先了解美國當地法律對消費者保護機制及監理站車輛歷史資料。

美國法律對於消費者的保護

美國法律有分為州法與聯邦法，州法因各州規範而有所不同，但聯邦法是全美國人民都必須共同遵守的，且美國對於違反聯邦法的判決可以由法官根據大法條規範來決定裁罰標準，與台灣死版的法律配上恐龍法官判決是不同的，而汽車調表屬於商業詐欺重罪這已經牽扯到美國聯邦法了，判決絕對不像台灣法律這麼簡單輕率或易科罰金這麼簡單的了，基本上都會被判處入監服刑的。所以某些不肖車商調表動作肯定是在台灣做的手腳，美國當地是不可能為了多賺兩三百塊美金去冒這個風險的。

再來針對貿易商的車都是美國事故車、車況差、里程高？？？

美國當地因為市場經營模式不同，車輛售價算是最便宜的，所以美國當地對於車輛的管理是非常嚴格的，每台車都會有Title(跟台灣的行照差不多)，上面都會清楚記載每台車的所有狀況，例如事故、泡水、出險紀錄、相同問題維修狀況……

Title種類區分為以下幾種

clean title(沒有任何紀錄可以放心交易)

rebuilt/restored title(保險事故回收車，但已修復且可以合法上路)

lemon law buyback(就是俗稱的檸檬車，意思是車輛有個同樣的問題一直修不好，不影響行駛，所以原廠收回後重新出售！)

salvage title(這是一台事故車，並且不能合法上路)

stolen title(贓車。贓車根本無法出口)

正常來說在國外只要不是clean title通常當地車商都不願意碰也不會出口，因為在美國只要有車輛出了重大事故報警了，就必須要有監理官會勘，會勘過後會指定項目修復，修復完畢後才會發出許可證，並由Salvage Title變更為Rebuild Title，憑證申請才能夠再上路(許可證通常會貼在B柱，任何人撕下都是違法的)，且在美國維修人力工資高得嚇人，只要出現重大事故當地人民肯定會經由保險理賠來做修復，而且私自修復幾乎無法再上路又違法，就算私自修復完畢修復花費也無法抵銷車輛脫手時的車價折損，所以在美國當地是不可能出現重大事故後雙方說好私了的狀況，除非只是小擦撞導致的一些小刮傷小擦痕只要簡單烤漆就能處理，出保實在不划算的情況下才有可能私下處理。

看到這邊車友就可以知道，如果在台灣買到狀況跟原車況不同經過變造的車，肯定是將車輛進口回台灣後才動的手腳。所以阿楠建議想購買平輸車的車友一定要要求車商提供DMV的資料與Carfax且記載無事故並是clean title基本上來說台車就不太可能有事故問題了。

當然什麼生意都有人在做，阿楠不敢否認有車商為了將低車輛成本與營運成本，買事故車或高里程車況差的車輛來台灣整理動些小手腳，但經上述車友可得知這些都是不可能在美國當地發生的，畢竟美國工資非常高昂，這些小動作都是進口回台灣才做的。

所以車友應該要了解進口車輛到台灣的流程：

海運車輛到港第一關先送入保稅倉庫→完稅清關海關放行→拖車到車商公司或直接進入ARTC審驗→審驗完畢等待核章→核章完成領車出來準備領牌交車。

從保稅倉庫完稅清關海關放行後每個階段都可以自由安排，只有在未完稅前車輛都必須在保稅倉庫這是任何人都一樣的流程，這就是阿楠堅持車主一定要在車輛到港後還沒完稅清關以前到保稅倉看車的原因，因為這樣車主才能完完全全的整握車輛最原始的樣貌與車況，且當時場地允許的話還能在保稅倉庫小轉一圈試試車輛。

買新車就一定沒問題嗎？萬一是車王會怎樣？該如何避免呢？

是不是買全新車就沒有車況好壞的問題呢？畢竟這是全新未使用過的！

阿楠只能說基本上是對的，但答案並不是100%肯定的。

最近在網上收集資料時，無意間發現了moble 01上有車友分享自己買車所遇到的經歷。

照片為網路下載，非當事者車主與事因

原文如下：

買到 賓士原廠 瑕疵車！已回廠三次修不好，還陸續出現新問題，求救該如何申訴？？

買車必看~~~有CarFax 及 Autocheck 就一定沒問題嗎？ 車友真的會看嗎？

文長請耐心讀完~~~保證功力大增

在現在網路資訊發達的環境下，很多想要購買平行輸入車的車友都會上網搜尋相關資訊，想說做足功課就能確保自己不會成為車商眼中的大肥羊!!!~上網蒐集資料的做法絕對是正確的，但得到的資訊是完全正確的嗎？這點阿楠則持保留態度!!! 

因為阿楠經常遇到車友上網做足功課，得到的資訊跟事實有多處不符合的地方，其中最多車友都認為有著Autocheck 與 Carfax 就能確認車況無誤與安全？ 看起來是這樣沒錯但事實上並非能100%確認毫無疏漏，有這兩樣報告通常只能做為參考依據而已，那為什麼這麼說呢？

請跟著阿楠繼續看下去…

對於車況~~~別傻傻的只會看Carfax，事實上買美規車真正要看的是Title

車友們都知道在美國買車要看Title，那Title要怎麼看呢？代表什麼呢？

在美國買二手車該如何判斷車況？最基本的步驟是先看Title，再查Carfax，最後到現場看車甚至是試駕，通過以上三個步驟可以70%判斷出一輛二手車是否靠得住。很多車友跟阿楠表示不了解Title和Carfax上對於〝事故〞的實際含意，那阿楠就來說說美國當地二手車在Title和Carfax上的〝事故〞問題吧！

首先看Title是否有事故（Branded Title） 

Title的意思是車輛所有權證書。美國各州政府規定，當車出過重大事故，並且事故達到一定嚴重程度之後(普遍的判斷標準是維修費超過此車價值的一定比例，一般都是非常嚴重了)，此車的Title上會被永久註記為〝事故車〞。

Title一般就是一張紙，每個州的Title不一定一樣，台灣常見到的加州車是這樣。

W205 C-Class 19年式小改後的差異~~~(持續更新)

Benz C300在2018年底發表並開始量產2019年式C-Class，因此最近許多車友詢問阿楠小改前後的差異性為何？剛開始阿楠都會撥空與車友通話了解並解答，但隨著詢問的車友變多，個別解說回答起來還真有點耗時費力。

特別先在以下文章中做個簡單的小改前後差異比較~~~如果還是有不懂的或是阿楠介紹不夠詳細的，再麻煩隨時撥打電話0937002926直接詢問阿楠會有更詳細的解答。

先從外觀上面來看

2019年式小改款後的C-Class在外觀上與小改前的2018年式的C-Class並沒有太大差別，大致上看來只有前保險桿、排氣尾飾管、頭燈及尾燈的差異。

購買平行輸入車該注意的事項

若您正考慮買平行輸入車 ( 所謂的新古車，外匯車 ) 時 , 可以要求車商出示以下文件並注意
1. AUTO CHECK 報告 (提供車輛使用歷史 哩程數 有無事故紀錄 或泡水紀錄)
2. 進口報單及出廠證明
3. Car-Fax (保養資料 及 保養紀錄)
4. 盡量選擇原廠認證(CPO)的中古車, 因為在該車出售前, 就已經有原廠的檢測報告
5. 最後, 車子到台灣、最好再送回原廠徹底檢查

以上五點都能兼顧的話, 我想離買到一部優良的平行輸入車已經不遠了

PS：

一分錢一分貨，如果同款車、同年份、配備又多、又剛好比行情便宜4000~5000美金的車子。

您認為有沒有潛在的問題呢？

如果您覺得沒有的話，證明您的採購功力比別人強，那只好恭喜您了!

基本上阿楠建議盡量不要買現成擺在show room 在台灣整理過的車子。

車子跟女人一樣, 化妝前跟化妝後差很多， 寧可先看未化妝前的樣子, 才不會婚後每天猛搖頭。

如何看未整理的車子? 基本上貿易商都有預定進口的車輛資料， 若是你有興趣，車型、年份哩程也符合你的需求，可以先簽單購買引進並且在合約內註明，然後要求車商車輛到港進入保稅倉庫時， 先讓你過目及鑑定， 才是最安全的做法。

剛拆櫃的車輛多少都會有一些使用上的痕跡、引擎室及底盤、 內裝情況、 輪胎新舊及年份。
這些都能讓你看到最真實的狀況， 一切赤裸裸地擺在你眼前，切記不要怕麻煩， 不要怕髒， 也不要省這麼一點時間， 愈細心， 買到車王的機率就會愈小。

大部分的車商在這個時候都會花言巧語，說這台車多好多美…..

通常我不會廢話太多，直接拿國外的檢測報告， 一項一項將缺失逐條告知消費者。(證據會說話)。
以上建議,，若大家都能這樣做， 相信大家應該就不會被坑當冤大頭了。