外匯車是甚麼？
「外匯車」也稱為水貨車、平行輸入車、貿易商車等，只要不是經由總代理進口的車都稱為外匯車，分為全新車和中古車，但不管進口的是新車或中古車，因為在台灣並沒有領過牌照，所以都必須經過新車規格般的驗車流程以符合國內汽車相關法規才能上路，而「新車規格」的這個身分同時也適用在新車低利率等的貸款、保險條件。
總代理是甚麼？
總代理是指該代理商與汽車原廠簽約，統一代理在特定地區的品牌行銷、銷售車輛、售後服務等事務經營，同時有權指定分代理商及代表原廠處理其它事務。而總代理通常會有一定的經營規模，包含資金、售後服務等都是一般貿易商比較缺乏的，相對的所背負的經營成本就相對於貿易商來得高。
一、車輛品質
總代理的新車品質比外匯新車好？
錯，答案是否定的，不論是總代理或是貿易商進口的新車，全部都是由汽車原廠所生產的，並不會因為訂車的角色不同，而有品質上的差異，”但同一個廠牌內不同車型可能因為生產的地點或工廠有所區分，而導致特定車型的妥善率有所差異”。
總代理中古車比外匯中古車車況好？
這可不一定，所謂「中古車一車一況」，每一台中古車的車況都是不一樣的，「即便是同一個年份月份生產的車型，交給同一個人用一模一樣的方式駕車，仍然在車況上會有所差異。」
因為汽車是眾多科技結合的產物，所以不僅在生產加工製造的過程或是使用了不同來源的物料配件，一定會一些誤差值，這也是連【全新車】都還需要提供保固來保障消費者權益。
二、售價差異
進口新車：
基本上貿易商與總代理相比，在售價上通常便宜一點或是有總代理沒有的車款或配備，如果是想要在市場上找跟總代理一樣的車款配備，經由貿易商進口的車輛通常售價會便宜一些配備會更好一些，如上述總代理有一定的經營成本，反應在售價上也是合情合理的。
進口中古車：
雖然中古車的車價沒有一定，但通則上如果以成本作為判斷標準，在售價上差異大致為
總代理(原廠)認證中古車>總代理中古車>日規外匯車≧歐規外匯車>美規外匯車≧加規外匯車。
(1) 總代理(原廠)認證中古車是由總代理銷售，車輛的履歷和車況會符合總代理的規範標準才能銷售，通常以銷售新車的服務內容經營，所以成本最高。
(2) 車商或個人銷售的總代理中古車(新車是跟總代理或原廠台灣分公司買)，等於是扣除了總代理認證中古車的服務規模成本。
(3) 日規外匯車因左駕車的車源較少，且民族特性使得車況里程等較有優勢，因此進口成本普遍較高。
(4) 歐規車因為在如英國、德國等當地售價上沒有比較優勢，以及當地純普的用車習慣，配備高的車輛並不多，因此配備好車況好的車，在進口成本上比美加外匯車來得高一些。
(5) 美、加外匯車因車廠競爭激烈及當地稅金優勢及市場操作方式，因此購車成本較低，且法規的關係使車輛履歷較透明有保障，而美、加的差異在於小車加拿大因車源比較多，購車成本可能會更低一些。
三、配備差異
總代理：
總代理新車的標配通常較於陽春，許多配備都列為選配須另外付費，而且會有一些配備選購上的限制，也因為這個元素，所以流入到中古車市場的總代理中古車在配備上通常也不會這麼齊全。
貿易商：
外匯車則因為在不同國家當地提供的標準配備或選配的程度不同而有所差異，通常不論新車或中古車，貿易商進口來為了強調優勢，所以配備會相對於總代理齊全很多，但也是有部分貿易商進口配備較為陽春來壓低成本及售價，這也就使市面上外匯車價格參差不齊的原因之一，除了車況、里程外，配備占了非常大的一個部分。
四、車款差異
總代理：
總代理所銷售的車款會依照對市場的策略考量而進行調整，並不是所有汽車原廠有生產的車款，總代理都一併販售，如上述的配備也是對市場的策略考量而在車款上有所差異。
貿易商：
貿易商則也是會針對自己對市場的策略而選擇進口比較有優勢的車款，通常會是跟總代理販售相似的車款級距，但是車款有著更突出的動力表現或是配備，當然進車的成本會是一個很大的考量點，而費用龐大的汽車檢驗費用，若檢驗項目中有其他人送檢過一樣的車款，有部分是可以共用授權不用另外花錢再做一次檢驗(只要你能提供共用授權的相關資料)，動輒可是幾十萬的成本差距，共用授權使成本壓低了，這也就是為什麼有些車款在市場上車源非常充沛。
歐規、日規、美規、加規差異
其實全世界汽車規格標準主流大致只分為歐規和美規，除了美洲地區以美規為基準，其餘皆是以歐規為基準，只是各個國家在汽車規格、環保標準等會再適度的做些調整，但不論原本是甚麼規格的車，要在國內上路都要符合國內檢驗標準和規範。
歐規和美規的差異，小至車體外觀黃色反光片，大至動力表現引擎變速箱，每個車款差異其實都不同。要注意的是有些美規車特殊車輛因零件與總代理歐規的不同，在國內會有些維修上的潛在問題，購車前一定要做足功課。
而常被討論一些國家車款是設計符合寒帶氣候不適合台灣，事實上車款在生產的時候頂多只會額外做禦寒的配備，而不是不能在寒冷以外的地區行駛，否則四季極端地區的人不同季節會換不同的車行駛嗎？
需要注意的是，如果車款長年行駛於雪地欠於保養，底盤等的地方有無鏽蝕等潛在性問題。
五、售後服務
總代理：
總代理在後勤保養維修有著較大的規模與資源，如遇車輛招回檢修或更換配件時，通常也會比較有系統的通知車主，畢竟在總代理的背後有著汽車原廠的監督。而在新車或認證中古車通常也會提供額外的保固，若在保固理賠等問題發生時，會有比較大的力道可以跟原廠溝通。
貿易商：
貿易商後勤保養維修因為規模的問題，通常會有地域性的限制，客服機制也相較不這麼完善，但通常車主是可以選擇回總代理(原廠)的保養廠保養維修的。保固的部分貿易商本身較難以提供，通常是以零件險的型式提供給消費者，通常是車齡五年內的車輛，至於維修時可以選擇國內各家原廠或自己熟識的保養廠(有做保險理賠的)。
不論是總代理或貿易商，在購買新車時，車輛的品質上是不會有差異的；購買中古車時，中古車是一車一況，好車是可遇不可求的，不要一昧的被低價吸引，選擇信譽良好的店家，確認好自身保障和可以承受的風險。在購車前一定要明確瞭解自己的需求，並做足功課及優劣分析才會找到理想的購車方式。
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