2019 新型冠狀病毒（COVID-19）帶來嚴重經濟衝擊，全球原油需求大幅下滑，油價跟著跳水；在最近的低油價時代，阿楠發現到最近車友的購車選擇稍稍轉向了。
從前車友最常問的油耗表現如何？現在更多車友詢問的是車輛安全性的問題；這才是正確的，因為車輛安全性已經連續五年成為消費者最重視的考量了。
幾乎所有消費者，不分國產與進口車，對於安全購車的考量，遠超越了省油、內部空間、流行度…等因素，再次顯示車友購車不在唯「油」是圖，對於安全配備要求也更多了。
其實汽車安全科技的發展已邁向嶄新的世代，各車廠透過先進的輔助系統、減少意外事件發生，才能更加確保駕駛的安全，車廠透過車型改款的時機將各項安全配備導入，讓消費者能夠以更合理的價格，取得高規格的安全配備；這也是所有車廠的最大目標。
以Mercedes-Benz車款搭載「PRE-SAFE® system」為例，就是利用先進科技輔助，全方位守護車主的行車安全，包括智能防護駕駛、智能輔助煞車、智能安全警示，三大主動安全系統及完善的被動安全防護系統；智能防護駕駛系統可因應各種駕駛路況，啟動相對應的駕駛輔助系統，讓行車更加順暢安全、智能輔助煞車系統綜合判斷駕駛情境，將煞車系統維持最有效率作動、智能安全警示系統透過先進科技偵測車況，即時提醒駕駛，降低意外發生機率。
除此之外，Mercedes-Benz 提供選配/標配DISTRONIC PLUS更能以先進科技主動偵測路況，包括主動式車距維持系統、預警式防護系統、車道偏離警示系統、智慧型遠光燈自動遮蔽系統、自動變換車道系統……輔助判斷路況並維持行車安全。
但根據阿楠經驗；還是有許多車友還存在著板金要很厚才安全；但板金厚度也決定了車輛的體重啊…體重越大油耗表現不就也跟著增加了嗎？？？是的！沒錯重量增加油耗數據也確實會增加。
但阿楠必須糾正這個錯誤觀念：
就阿楠個人立場而言，真正的安全並非撞擊時的厚板金才能保護駕駛的安全(雖然BENZ是進口車板金厚度有一定的標準)，相反的應該是在發生撞擊之前，設法避免撞擊事故的發生才是根本解決之道。
這從各大車廠，不論是進口、國產、甚至是平價的各大車廠，都陸陸續續搭載上有著各家不同名詞的〝智慧駕駛〞與〝主被動安全系統〞這點上就能證明阿楠所言不假！
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