M-Benz新款鑰匙的隱藏功能(完全沒電時該如何發動)

新款的 M-Benz開始採用新型的方形鑰匙，許多車友不知道的隱藏功能

免鑰匙引擎啟動方式

近幾年 M-Benz 多已標配免鑰匙啟動，只要鑰匙在車輛附近，就可以透過引擎啟動鈕啟動引擎(但不一定有免鑰匙解、鎖門)。

啟動引擎，必須踩住煞車再按下啟動鈕。若沒有踩煞車只按下啟動鈕只會開啟電力系統而已。在開啟電力後，再踩住煞車按一下啟動鈕，也可以啟動引擎。

停好車以後，按一下啟動鈕即可將引擎熄火；此時電力系統持續供電，除非駕駛座車門開啟後才會斷電。

舊款葫蘆型鑰匙沒電時的開門與發動方式

賓士智慧駕駛23P在塞車時得使用表現(影片)

很多人有拍23P跟車的使用影片，但大部分都沒有拍攝塞車時的使用表現是如何，阿楠在這邊跟大家分享一下，第一次拍影片不太懂後製請各位車友包含。實景拍攝....

希望各位車友都能托這位阿嬤的金口，一切美好、平安、順利、賺大錢

Benz W205 前保險桿拆裝~~~小改裝、更換前保桿免求人

有很多車友都會上網購買更進階的保險桿回來更換，或是想要幫愛車在前保桿加裝些什麼東西。

現在網路上買東西非常方便，但買回來了卻遇到安裝天價或是師傅愛理不理，但更多車友其實更想親自體驗改裝過程。

因此阿楠特地找了這個影片出來分享，希望車友們可以解決問題並親自體驗改車過程。親自參與體驗過程得到的感覺與自信絕對是無法取代的。

鋁圈修復

鋁圈受損難道只能換掉？

不只是撞擊受損，馬路上的抗抗洞洞很容易就造成鋁圈變形、凹陷、斷裂，嚴重會造成輪胎漏氣，增加行駛的危險。

對於高單價或是已停產型式的鋁圈，鋁圈修復也是一個很好的選擇。

Benz M270引擎凸輪軸更換~~~聽說不太需要技術？真的假的？難道是天才？

主動防撞輔助的風險！

一直以來阿楠都在介紹Benz的好處，不管是安全性、耐用性、妥善率、便利性等等…但阿楠是因為愛車才會踏入車業的看法是很中立的，從來不會只為了賣車成交而謊話連篇，今天就要來說說Benz主動防撞的缺點~

阿楠自己挑選車輛的條件一定是要符合未來趨勢且保有競爭性的，由這觀點來說選配就變得非常重要了，因此阿楠自己選車條件一定是要有23P或P20智慧駕駛輔助套件的，一般來說有選P20或23P的車輛在PRE-SAFE 主動安全相關配備可以說該有的都有了，且在阿楠使用過後多少有點心得。

其中有一樣功能是阿楠在使用過後，真心認為日後一定會有爭議地方，這就是《PRE-SAFE® Brake主動安全防護煞車系統含行人偵測 》，先給車友們看看原廠介紹的影片吧！

配備介紹：BENZ車極少見稀有的隱藏功能

近期找阿楠量定S-class的車友明顯有增加的情況，對於這類型的客戶來說，買外匯車單純只是不想購入新車要承受新車前三年嚴重折舊，且買總代理價格與配備不成正比(是最聰明且明確的購車族群)，此類型買家打電話給阿楠的時候都已經想好要什麼配備。通常第一句話都是需要滿配車，聽到滿配這句話，就算是大老闆也一樣阿楠都會先跟車友分享一篇文章：https://euacar.blogspot.com/2019/02/2019-c300.html，車友看完這篇文章後通常都會在沉澱一下做做功課，然後列出一整列心目中滿配車清單1.2.3.4.5.6.7.8.9….樣配備。

但阿楠都會問車友：老闆您所謂的滿配車中的配備是否包含``夜視輔助’’，99%的車友是一問三不知。

那什麼是夜視輔助呢？接下來阿楠要帶車友來了解BENZ車少見的選配功能，夜視輔助系統(610)。

車友們看看曹操如何賣車~~~很諷刺但很真實

買平行輸入車遇到詐騙？ 怪別人之前請先怪自己…購車前的功課必須要做足才行

影片中購車車主遇到狀況了，於是阿楠查看了一下留言或評論，發現幾乎是一面倒的說是車商詐騙。

雖說做生意必須老實這點是眾所皆知的，但就目前台灣的購物型態來說實實在在的做生意是非常困難的一件事情，這是為什麼呢？

因為就目前台灣的購物型態來說，消費者第一注重的就是價格，但價格能決定一切嗎？

就以下這影片來看漏洞百出(那個配備清單是三小？ 原車出廠配備長這樣嗎？)，有稍微做點功課的車友應該就能發現疑點很多，這時候就該選擇放棄，但如果執意要購買，也不是不行但必須在合約上補足保障條件才行阿~大哥~~~

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阿楠

車友來信詢問賓士GLC 300~~~標配258防撞輔助 與 選配23P智慧駕駛輔助套件功能差異？？？詳細解答包含影片介紹

原廠標配的防撞輔助功能

258 COLLISION PREVENTION ASSIST (防撞輔助)

需要選配的智慧駕駛輔助套件(23P)

23P DRIVING PACKAGE (智慧駕駛輔助套件)

(233+237+238+253+266+268+269+271+300+U10)

233 DISTRONIC PLUS (車距控制系統增強型)

237 ACTIVE BLIND SPOT ASSIST (主動盲點輔助)

238 ACTIVE LANE KEEPING ASSIST (主動車道維持輔助)

253 PRE-SAFE PLUS (主動後方安全防護)

266 DISTRONIC PLUS WITH STEER ASSIST (DTR+Q) (智能定速測距輔助及智能轉向輔助)

268 BRAKE ASSIST PLUS (BAS PLUS) (主動防撞輔助)

269 BRAKE ASSIST PLUS, CROSS-TRAFFIC (BAS+Q) (主動防撞輔助含路口車流辨識輔助)

271 AUTONOOUS BRAKE INTERVENTION/ WARN. FOR PED. PROT. (自動煞車干預/ 警告)

300 PRE-SAFE BRAKE (COLLISION REDUCTION(CNS)) (主動安全防護煞車含行人偵測)

U10 FRONT PASSENGER SEAT WITH WEIGHT SENSING (副駕駛座重量感應)

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0937002926 阿楠

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國產車真的安全嗎？來看看以下報導

阿楠真的強烈建議政府設置NCAP新車評鑑制度，讓資訊公開讓購車者能清楚的了解自己買到的是什麼東西，千萬不要一昧的保護國內廠商，這樣只會讓台灣更加落後。

真的很不欣賞自以為是的人...重點是態度不是什麼車子

這是阿楠在網路上面看到的影片，發生車禍誰都不願意但發生還發生了，好好處理就是了。

何必口出惡言，瞧不起做工的人？不管事故是因為哪一方面的錯誤或未注意而造成的，講出自己是老闆這句話實在很可笑~~~這能代表什麼???

話說~阿楠也沒什麼本事也是做工人的而且是非常廉價的工人，但我不偷不搶靠著自己勞力做事賺錢，大富大貴我是不敢想了只求安安穩穩的過生活，如果讓我遇到這種所謂的老闆，我想我會低下頭彎下腰跟這位大老闆好好道歉請他放我一條生路。

＃雖然人不在現場但聽到這句話很氣憤
＃難道工人得罪你了嗎？
＃老闆都是很低調的
＃其實老闆也是工人，老闆更需要工人幫忙賺錢

黃金右腳94狂~~~BMW嘴砲哥~~~看完我都笑了

有跟我見過面或電話聊過的車友都知道，阿楠手上的車輛都是接單量定的車輛，因為車友信任阿楠才會委託幫忙代購，阿楠當然只讓已購買車主試駕自己的車輛，就算是已經簽單量定同車型車友，阿楠一樣委婉拒絕不讓非車主試駕此車輛。

其因是：
1.母廠CPO車輛跟新車是相同品質車況，不因使用過的二手車輛而不同

2.萬一發生跟影片中相同狀況，對車主不只是單純金額賠償這麼簡單，車主對於車輛的感情遠超過車輛的價值，當然阿楠必須為各位車主把關。

3.如果遇到這種技術87分,嘴巴100分的人到底該如何處理?