為什麼阿楠你不管怎麼換車，換的都是旅行車呢？
這是多數認識阿楠較久的車友所提問的。確實是這樣沒有錯，因為現階段阿楠熱愛船釣出門兩個100L的冰箱是標準配備再加上工具箱及釣竿一堆有的沒的，如果不是SUV的空間根本不可能放得下，可惜的是SUV有了空間卻犧牲掉了很多駕駛樂趣，這對阿楠這麼愛開車的人來說是非常痛苦的。
接觸車業後阿楠研究車子一段時間，發現旅行車的空間一點也不輸給SUV，底盤又低因此多了許多駕駛樂趣，很快的阿楠就弄了BENZ E250五門旅行車，這旅行車可以說是有了房車的駕駛快感又有SUV的使用空間讓阿楠深深的愛上它，這就是阿楠不管換什麼品牌的車只考慮旅行式的原因。
這並不只是阿楠個人的感受而已，特別查了一下，根據數據來看近10年來，在國人熱愛旅遊風潮下，使得車市銷售榜也成了運動休旅車的天下。不過，經過幾年車主實際「上路」的歷練後，旅行車因兼具房車操控性及SUV空間與性能，漸漸地成為許多精明車友的最佳選擇。
其實論開車旅遊比起國人來說，歐洲與北美人更愛，而旅行車正是他們出遊最常開的車種。尤其在瑞典、德國、義大利這3個分別位於歐洲北、中、南部的國家，旅行車占該國車市銷量都高達90%之多，正是因為旅行車的便利好用，符合歐洲人務實的民族性。
可惜目前來說平輸旅行車多數為歐規車輛，美規旅行車非常稀少，根據阿楠觀察，歐洲人重務實的消費習性，通常配備是用到哪裡選到哪裡，用不到的配備就不多買；但台灣消費型態則偏好物超所值，總希望以最少的預算買到最頂級的產品。然而，就台灣汽車銷售市場而言，了不起只有貨真價實，並沒有所謂的物超所值，只能說在國內擁有高配備的車子可以很保值而以。
阿楠會挑選旅行車的理由很簡單→乘坐舒適性佳，老人、小孩上下車方便，空間夠大符合我自己的需求。
那麼車友們提問：到底旅行車便利好用在哪裡？阿楠從以下3點跟車友分享及分析：
1、底盤和動力與房車相同，乘坐舒適：傳統房車能一直維持穩定的銷售量，主要就是乘坐的舒適性最佳。因此，旅行車所採用的底盤和動力系統，與房車相同，所以旅行車可說是房車的延伸版，讓乘車者享有和房車一樣的舒適性，而駕駛者也獲得易於操控的好感受。
2、遵照結構力學，打造更大空間：旅行車為了增加後廂容積，生產汽車工程師在房車C柱（後座與車後擋風玻璃連接的立柱）後面再多加一個D柱（車後擋風玻璃兩側的立柱），將原本低、平的行李廂往上拓展，變成一個方整的大空間，只要掀開尾門，就可以放入更多行李。萬一需要搬運大型物件，也只要打平後座椅背，後廂空間瞬間倍增，甚至可以當作大型雙人床使用，乘載能力不輸同級休旅車。這就像是將客廳往外延伸至陽台的概念，但完全遵照結構力學與相關法規，因此安全且合法。
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| 這空間睡兩個大人兩個小孩綽綽有餘，阿楠也都是開這台去露營的，也是這樣才讓我深深愛上他 |
3、車身高度低，易於老少進出：由於旅行車的車身、車門檻高度較低，對於筋骨硬的長輩、愛跳動的小孩，乃至於要搬運重物，進出和上下車都較休旅車方便許多。在台灣，旅行車的愛用者，除了實用性的考量外，也許還多了品味與格調的表現。
市售旅行車百百種，有大有小各品牌都有千秋，那該如何選購車輛呢？
首先介紹一下目前市面上的旅行車可以簡單分為兩種：
B級距：
車身長度約4.5公尺至4.8公尺之間，一般被定義為中型（或中小型）車款。如奧迪（Audi）A4 Avant、寶馬（BMW）3系列Touring、賓士（Mercedes-Benz）C-Class Estate、速霸陸（Subaru）Levorg等
C級距：
車身長度約4.8公尺至5公尺，也就是所謂的中大型車款。如奧迪A6 Avant、寶馬5系列Touring、賓士E-Class Estate、速霸陸Outback、福特（Ford）Mondeo、福斯（VW）Passat Variant、ŠKODA Superb Combi等。
阿楠建議，如果對於空間有需求但不是經常需要大空間且主要在都會區裡行駛的家用車，建議選擇B級距旅行車，省油好停車需要空間又可以滿足經濟又環保。
但若需要較大空間(有時甚至是載貨物)、愛露營需要放帳篷或喜愛歐洲的生活風走到哪裡玩到哪裡，則建議選擇多為歐洲汽車品牌的C級距車種，但選擇此C級距就要特別注意馬力，裝載貨物後馬力不夠開起來又痛苦又耗油。
最後因為阿楠有個自己幸福美滿的小家庭，有兩個可愛的寶貝，由衷的建議家中有新生兒或正打算好好做人的車友，請相信阿楠
旅行車 or 休旅車 絕對是您的最佳選擇。這在需要隨時可以拿到後車廂內的物品時就會深深體會到便利性在哪裡！
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真心推薦旅行車，要操控有操控 要空間有空間,建議各位熱血的好爸爸們 一起加入旅行人生
回覆刪除歡迎一起加入旅行人生 這個好喔
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